Con más de 160.000 unidades vendidas, la MT-07 ha ocupado el puesto número 1 en su clase desde su lanzamiento. Con su motor CP2 de 690 cc de gran par, su compacta y ágil parte ciclo y su extraordinaria versatilidad, es imposible no enamorarse de una de las Hyper Naked más vendidas de Yamaha.
ENCUENTRA TU LADO OSCURO
El último modelo cuenta con una instrumentación TFT de 5 pulgadas con selección de estilo de fondo y conectividad con smartphones. Y el motor refinado que cumple con la normativa EU5 te brinda una respuesta aún más lineal con una nota de escape más atrevida.
En lo que respecta al estilo, la MT-07 no deja indiferente a nadie. Su distintiva carrocería cuenta con dos tomas de aire estilo alerón y luces LED compactas que le dan ese aspecto audaz y futurista que tienen todas las Hyper Naked de Yamaha. Y, con su ergonomía natural, una altura de asiento accesible y su postura de conducción flexible, es la moto definitiva para el día a día.
- Requiere carné A o A2 (según versión) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.
- Requiere carné A o A2 (según versión) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.
- Requiere carné A o A2 (según versión) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.
Diseño de última generación
Con el fin de expresar visualmente el par y la potencia de la MT-07, el flujo del aire se ha reinventado con un nuevo estilo visible desde el lateral. Con una sensación más minimalista y madura, el diseño MT enfatiza el carácter Hyper Naked puro con su diseño de carrocería compacto, la iluminación integrada y el diseño de superficie de carrocería pura.
Pantalla TFT de 5'' con conectividad para smartphones
La nueva instrumentación TFT de 5 pulgadas de la MT-07 puede configurarse con el tema Street o Touring para adaptarla a tus necesidades. Gracias a la conectividad para smartphones a través de la aplicación gratuita MyRide, puedes ver las notificaciones de llamadas y mensajes que recibes en la pantalla TFT, además de controlar todos los parámetros clave de la moto en la aplicación.
Motor CP2 EU5 de alto par y 690 cc
Este motor bicilíndrico —totalmente conforme con la norma EU5 y desarrollado con la tecnología crossplane de Yamaha— tiene el reconocido carácter y respuesta tan atractivos de siempre, con un rendimiento fácilmente aprovechable y un sonido del motor mejorado.
Posición de conducción dominante
El manillar de aluminio conificado es 15 mm más ancho en cada lado para conseguir una posición de conducción más firme, lo que aumenta la sensación de «moto grande» del modelo, al tiempo que conserva esa facilidad de conducción que la caracteriza.
Iluminación LED de haz proyectado
La iluminación LED compacta proporciona una iluminación clara y potente por la noche. El faro LED de haz proyectado para luces largas/cortas cuenta con el diseño característico de MT, además de una visibilidad mejorada.
Doble disco de freno delantero de gran diámetro
Para lograr la máxima capacidad de control a cualquier velocidad, la MT-07 está equipada con un doble disco de freno delantero de gran diámetro de 298 mm, accionado por pinzas de 4 pistones, que ofrecen una frenada progresiva sin añadir peso no suspendido. Esta Hyper Naked superventas está diseñada para ofrecerte el máximo nivel de control, y su combinación de doble disco delantero de 298 mm con pinzas de 4 pistones ofrece una potencia de frenado progresiva a cualquier velocidad.
Neumáticos de última generación
Los neumáticos Michelin Road 5 permiten una conducción segura y deportiva para los pilotos de cualquier nivel, especialmente en carreteras en mal estado y con mal tiempo, además de una mayor durabilidad.
Intermitentes LED
Los intermitentes LED delanteros y traseros de alta intensidad ofrecen una imagen moderna y compacta, a la vez que son claramente visibles para el resto del tráfico.
Colores, gráficos y acabados
Los colores y gráficos más recientes siguen marcando tendencia, respaldados por detalles refinados: componentes oscurecidos, incluidas palancas de freno/embrague, así como un cableado más ordenado en la cabina.
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Tipo de motor |
2 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
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Cilindrada |
689 cc |
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Diámetro x carrera |
80.0 mm x 68.6 mm |
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Relación de compresión |
11.5 : 1 |
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Potencia máxima |
54,0 kW (73,4 CV) a 8750 rpm |
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Versión de potencia limitada |
35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm |
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Par máximo |
67,0 Nm (6,8 kg-m) a 6500 rpm |
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Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
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Tipo de embrague |
Húmedo, Multidisco |
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Sistema de encendido |
TCI |
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Sistema de arranque |
Eléctrico |
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Sistema de transmisión |
Toma constante, 6 velocidades |
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Transmisión final |
Cadena |
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Consumo homologado |
4,2 l/100km |
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CO2 emission |
98 g/km |
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Carburador |
Inyección electrónica de combustible |
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Chasis |
Diamante |
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Ángulo de avance del pivote |
24º50 |
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Avance del pivote |
90mm |
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Sistema de suspensión delantera |
Horquillas telescópicas |
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Sistema de suspensión trasera |
Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón) |
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Recorrido delantero |
130 mm |
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Recorrido trasero |
130 mm |
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Freno delantero |
Freno hidráulico de doble disco, Ø 298 mm |
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Freno trasero |
Disco hidráulico único, Ø245 mm |
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Neumático delantero |
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless) |
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Neumático trasero |
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless) |
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Longitud total |
2,085 mm |
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Anchura total |
780 mm |
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Altura total |
1,105 mm |
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Altura del asiento |
805 mm |
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Distancia entre ejes |
1,400 mm |
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Distancia mínima al suelo |
140 mm |
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Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) |
184 kg |
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Capacidad del depósito de combustible |
14l |
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Capacidad del depósito de aceite |
3.0l |
