Estás delante de una de las motocicletas más populares de la actualidad. Desde que Yamaha lanzó la revolucionaria línea Hyper Naked hace una década, se han vendido en Europa más de 160.000 MT-07. La nueva MT-07 Pure está lista para enseñarte la experiencia de pilotaje más pura.
PURO PLACER DE PILOTAJE
En cuanto arranques el motor CP2 de 690 cc, sabrás que se trata de algo muy especial. Desarrollada mediante la tecnología crossplane de Yamaha, la secuencia de encendido irregular del propulsor ofrece un par motor potente y lineal, capaz de una excitante aceleración, mientras que las pulsaciones de su escape se convertirán en la banda sonora ideal de cada trayecto.
Su ergonomía natural convierte a la MT-07 Pure en la moto ideal para cualquier usuario, y sus compactas dimensiones hacen que esta Hyper Naked líder en ventas destaque por su agilidad en cualquier situación. Excitante de pilotar y diseñada para atraer todas las miradas, esta podría ser la moto que te ofrece todo lo que deseas. Y mucho más.
- Requiere carné A o A2 (según versión) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.
Puro ADN MT Hyper Naked
Con ese agresivo frontal, sus tomas de aire laterales
inclinadas y ese aspecto tan característico, la MT-07 Pure tiene toda la
actitud y la presencia urbana que es de esperar de una Yamaha Hyper Naked.
Mírala desde todos los ángulos y verás que esta máquina tan ágil y versátil ha
sido creada para sacarte una sonrisa cada vez que te pongas a sus mandos.
Motor CP2 de alto par y 690 cc
Se trata de un motor muy especial. Desarrollado con el
innovador concepto crossplane de Yamaha, que aporta a la MT-07 Pure una
secuencia de encendido irregular y un profundo sonido de escape, el diseño de
este bicilíndrico de 690 cc tiene un carácter totalmente único. Su fuerte par
lineal te proporciona una excitante aceleración a cualquier régimen, y el
impresionante bajo consumo te permite disfrutar de una gran autonomía y te
ayuda a minimizar los costes de uso de la moto.
Posición de conducción dominante
En cuanto te pongas al manillar de la MT-07 Pure,
descubrirás que su ergonomía natural te proporciona una conducción deportiva,
pero amable y cómoda. La relación entre el manillar, el asiento y las
estriberas proporciona una posición de pilotaje dominante que garantiza un alto
nivel de control al frenar, acelerar y tomar las curvas.
Faro LED de haz proyectado
El futurista frontal de la MT-07 Pure cuenta con un faro con
haz proyectado LED central, flanqueado por unas luces diurnas LED que le dan
ese aspecto tan distintivo a esta Hyper Naked tan especial. El compacto faro
ofrece una iluminación muy potente tanto en cortas como en largas, mientras que
las dos luces diurnas mejoran tu visibilidad frente a los demás usuarios de la
carretera.
Doble disco de freno delantero de gran diámetro
Esta exitosa Hyper Naked ha sido diseñada para ofrecerte el
máximo nivel de control. El doble disco de freno delanteros de 298 mm con
pinzas de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado progresiva a cualquier
velocidad.
Diseñada con el centrado de masas como punto de partida
Los modelos MT de Yamaha se han forjado una reputación por
su agilidad, ligereza y su capacidad de respuesta, y uno de los factores clave
que contribuyen a todo esto es su diseño con el centrado de masas en mente. Los
componentes clave están lo más cerca posible del centro de la moto, con el
objetivo de ofrecer a la compacta parte ciclo una sensación de equilibrio y
agilidad que permite disfrutar más de su conducción.
Compacta y versátil
Más de 160.000 motoristas europeos han elegido la MT-07 y
una de las razones de que sea la moto más vendida de su categoría, es porque
ofrece el carisma y el estilo de una moto de gran cilindrada, combinado con una
parte ciclo compacta y versátil. Con un asiento bajo de 805 mm, una corta
distancia entre ejes de 1400 mm y una anchura de 780 mm, esta Hyper Naked es
muy divertida de conducir tanto en ciudad como en carretera.
Pantalla LCD de lectura negativa
Los instrumentos LCD llevan una pantalla digital invertida
de fácil lectura e iconos de colores lisos que encajan perfectamente con el
carácter puro de la MT-07 Pure, en la que la máxima prioridad es disfrutar de
la conducción.
Depósito de combustible esculpido de 14 litros
El depósito de combustible de 14 litros es un elemento
central del diseño y está equipado con una sección superior plana y laterales
esculpidos para ofrecer un buen agarre en la zona de las rodillas. Su forma
angular refuerza el aspecto agresivo de la moto y el ADN MT.
Llantas ligeras de 10 brazos
Para minimizar el peso no suspendido —lo que contribuye a
que su suspensión sea suave y sensible— la MT-07 Pure está equipada con unas
llantas de aluminio de 10 brazos muy ligeras. Y, para conseguir agilidad y
altos niveles de tracción, montan unos neumáticos de 120/70-17 delante y
180/55-17 detrás.
Tipo de motor |
2 cilindros, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
Cilindrada |
689 cc |
Diámetro x carrera |
80.0 mm x 68.6 mm |
Relación de compresión |
11.5 : 1 |
Potencia máxima |
54,0 kW (73,4 CV) a 8750 rpm |
Versión de potencia limitada |
35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm |
Par máximo |
67,0 Nm (6,8 kg-m) a 6500 rpm |
Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
Tipo de embrague |
Húmedo, Multidisco |
Sistema de encendido |
TCI |
Sistema de arranque |
Eléctrico |
Sistema de transmisión |
Toma constante, 6 velocidades |
Transmisión final |
Cadena |
Consumo homologado |
4,2 l/100km |
CO2 emission |
98 g/km |
Carburador |
Inyección electrónica de combustible |
Chasis |
Diamante |
Ángulo de avance del pivote |
24º50 |
Avance del pivote |
90mm |
Sistema de suspensión delantera |
Horquillas telescópicas |
Sistema de suspensión trasera |
Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón) |
Recorrido delantero |
130 mm |
Recorrido trasero |
130 mm |
Freno delantero |
Freno hidráulico de doble disco, Ø 298 mm |
Freno trasero |
Disco hidráulico único, Ø245 mm |
Neumático delantero |
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless) |
Neumático trasero |
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless) |
Longitud total |
2,085 mm |
Anchura total |
780 mm |
Altura total |
1,105 mm |
Altura del asiento |
805 mm |
Distancia entre ejes |
1,400 mm |
Distancia mínima al suelo |
140 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) |
184 kg |
Capacidad del depósito de combustible |
14l |
Capacidad del depósito de aceite |
3.0l |