MT-09 SP

La MT-09 SP, la última CP3 Hyper Naked nacida del lado oscuro de Japón, evoca pura emoción con unas especificaciones de alta gama que ofrecen un comportamiento y una precisión de nivel Supersport, en combinación con una tecnología de vanguardia para un conducción deportiva y exigente.

Lleva a la ya excepcional MT-09 a un nivel más profundo de oscuridad

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MASTER OF DARKNESS

Vive la emoción del par del motor CP3 de 890 cc EU5+ como nunca, con modos de pilotaje mejorados para circuito y personalizables para adaptarse a diferentes trazados o condiciones. La horquilla delantera KYB dorada de 41 mm con revestimiento DLC exclusiva de la SP se combina con el amortiguador trasero Öhlins totalmente ajustable para disfrutar de la experiencia de conducción Hyper Naked más sofisticada hasta el momento.

Sube de nivel en rendimiento de frenado con las pinzas Brembo Stylema, que dan una sensación de frenado más precisa en el primer toque de maneta. Su exclusivo look, inspirado en la R1M y las características premium, incluido un basculante de aluminio con acabado pulido, dan muestra de la calidad de la SP, mientras que el nuevo sistema de llave inteligente Smart Key marca un nuevo paso en la tecnología de la gama Hyper Naked.

MT-09 SP Icon Performance
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  • Requiere carné A o A2 (según versión) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.

Colores inspirados en la R1M y acabado premium

El elevado estatus de la SP se refleja en sus diseños exclusivos Icon Performance inspirados en la R1M. Estos colores con influencia Supersport refuerzan el carácter deportivo de la MT-09 SP y ponen de manifiesto los estrechos vínculos tecnológicos con la R1M, la motocicleta de producción más avanzada que jamás haya construido Yamaha. Un acabado de primera calidad, como el basculante de aluminio con acabado cepillado, eleva aún más el aspecto y la sensación de alta calidad de esta máquina.

Configuraciones TRACK personalizables de Yamaha Ride Control

Además de los tres modos de pilotaje configurados de fábrica SPORT, STREET, RAIN y los dos modos adicionales personalizables, la MT-09 SP presenta en exclusiva los modos TRACK adicionales, que te permiten personalizar cuatro patrones adicionales para poder adaptarte a diferentes situaciones en circuito. Los modos TRACK personalizados permiten configuraciones más sofisticadas y específicas, incluida la opción de elegir entre dos configuraciones de gestión del freno motor y la capacidad de modificar el nivel de control de los frenos. Además, también puedes desactivar el ABS trasero para mejorar aún más el rendimiento en el circuito.

Pinzas Brembo Stylema® de calidad premium

Las nuevas pinzas monobloque Brembo Stylema® perfeccionan el rendimiento de frenado con la última tecnología de esta famosa empresa italiana. Las pinzas cuentan con una zona de pistón y pastilla de freno más estrecha, en comparación con las pinzas convencionales, además de ser más ligeras, más rígidas y ofrecer un mayor control de frenado. Además, se utilizan pistones de mayor diámetro para aumentar las fuerzas de frenado, lo que te permite experimentar el siguiente nivel en rendimiento de frenado.

Sistemas de suspensión exclusivos totalmente ajustables

Las exclusivas suspensiones SP de alta gama proporciona precisión y manejo de nivel Supersport a la clase Hyper Naked. La horquilla KYB con revestimiento DLC de 41 mm y el amortiguador trasero Öhlins cuentan con un tarado de muelle más rígido que ofrece una estabilidad excepcional pilotando de forma enérgica y deportiva. Puedes ajustar la configuración para adaptarla a una gran variedad de situaciones de pilotaje diferentes mediante la horquilla totalmente ajustable en precarga, extensión y compresión, mientras que el amortiguador Öhlins está equipado con un ajustador de precarga remoto para permitir cambios rápidos y fáciles.

Sistema Smart Key

Dando un paso más en el avance tecnológico, la MT-09 SP se convierte en la primera Hyper Naked dotada del sistema de llave inteligente Smart Key de Yamaha. El motor se arranca presionando y girando el interruptor de nuevo diseño, siempre que la llave inteligente se encuentre dentro de un alcance determinado, por ejemplo en el bolsillo. El nuevo interruptor también cuenta con una opción de bloqueo y desbloqueo de la tapa del depósito de combustible, lo que simplifica aún más la experiencia de conducción.

IMU de seis ejes con sistemas de asistencia al pilotaje sensibles al ángulo de inclinación

Inspirada en la R1, la IMU compacta de seis ejes controla los sistemas de asistencia al pilotaje de alta tecnología de la MT-09 SP, incluido un sistema de control de tracción (TCS) de tres modos sensible a la inclinación, un sistema de control de deslizamiento (SCS), un sistema de control de elevación de la rueda delantera (LIF) y un sistema de control de frenado. Esta tecnología líder en su clase, ahora cuenta con un regulador de deslizamiento trasero (BSR) que proporciona estabilidad cuando la rueda trasera se bloquea debido a una fuerza de frenado excesiva, al controlar el nivel de par que se produce.

Instrumentación TFT de 5'' a todo color con conectividad y navegación

La instrumentación TFT de 5 pulgadas a todo color ofrece cinco temas diferentes opcionales, incluido el tema TRACK específico de SP, para adaptarse a tus necesidades específicas y a tu situación de conducción; accesibles mediante los nuevos interruptores del manillar. También puedes vincular tu smartphone a la nueva pantalla TFT a través de la app MyRide para recibir notificaciones de mensajes o llamadas y escuchar música*. La navegación de mapa completo también está disponible a través de la aplicación gratuita Garmin StreetCross para facilitarte los trayectos. *Requiere el uso de auriculares conectados por Bluetooth y vinculados a MT-09 SP. Los auriculares no están incluidos.

Posición de pilotaje más activa

La MT-09 SP es famosa por su agilidad y estabilidad, que se ven reforzadas por una ergonomía sofisticada que permite al usuario sentirse más conectado a la máquina al ofrecerle una libertad de movimiento mayor con diferentes estilos de conducción. Para lograrlo, la posición del manillar ahora es más baja y cuenta con dos posiciones personalizables, mientras que las estriberas de nuevo diseño también son regulables. Un nuevo asiento dividido en dos partes aumenta aún más la sensación de libertad al conducir.

Rejillas amplificadoras acústicas para reforzar la experiencia de pilotaje

El excitante rugido del motor CP3 es uno de sus rasgos más característicos, evocando una sensación de pura adrenalina con cada giro del acelerador. La MT-09 SP cuenta con conductos de admisión de aire diseñados específicamente para acentuar los sonidos de alta frecuencia, que después se enfatizan, especialmente al conducir a alta velocidad, a través de una rejilla amplificadora acústica situada en la parte superior del depósito de combustible para que te llegue directamente la vibrante nota del motor CP3.

Motor CP3 de 890 cc EU5+ de última generación

El motor de tres cilindros con refrigeración líquida es ligero y potente, con una gran entrega de par a bajas revoluciones. La armonía acústica que resulta de la combinación del sonido de admisión y la nota del escape confiere al CP3 su rugido característico, que aumenta la sensación de aceleración. Los inyectores de combustible aumentan la eficiencia, mientras que las relaciones de marchas se han optimizado y el sofisticado embrague A&S (asistido y antirrebote) está a la altura de la alta potencia del motor.

Ligero chasis de fundición de aluminio a presión CF

El diseño compacto del chasis de fundición de aluminio a presión CD (relleno controlado) es una versión moderna del icónico diseño Deltabox, que proporciona un alto nivel de rigidez para ofrecerle al piloto una estabilidad y respuesta excelentes. La estructura de pivote del basculante optimizada y la estrecha y ligera parte ciclo dan una sensación de mayor relajación, lo que convierte a la MT-09 SP en una aliada para todo tipo de pilotaje deportivo.

Nuevos mandos intuitivos, funciones de intermitente y señalización de parada de emergencia (ESS)

Los nuevos conjuntos de interruptores integrados en el manillar permiten la ejecución de una gama más amplia de funciones en la MT-09 SP, incluida la conectividad para smartphone, la navegación y los modos de pilotaje, además de explorar otras opciones del menú. Las nuevas funciones intuitivas de los intermitentes mejoran aún más la experiencia de conducción. Un clic suave en el interruptor hace que el intermitente parpadee tres veces para cambiar de carril, mientras que un clic completo hace que parpadee de forma continua. Los intermitentes también se cancelan automáticamente al cabo de 15 segundos y cuando la moto ha recorrido más de 150 metros. La nueva señalización de parada de emergencia (ESS) también activa las luces de emergencia cuando el sistema detecta un frenado repentino.

Tipo de motor

4 tiempos, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas, In-Line Three-Cylinder

Cilindrada

890 cc

Diámetro x carrera

78,0 × 62,1 mm

Relación de compresión

11,5 : 1

Potencia máxima

87,5 kW (119,0 CV) a 10.000 rpm

Versión de potencia limitada

Versión limitada al permiso A2 – 35,0 kW (47,6 CV) a 6000 rpm Versión deslimitada para permiso A2 – 70,0 kW (95,2 CV) a 9000 rpm

Par máximo

93,0 Nm (9,5 kgf-m) a 7000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Tipo de embrague

Húmedo, Multidisco

Sistema de encendido

TCI

Sistema de arranque

Eléctrico

Sistema de transmisión

Toma constante, 6 velocidades

Transmisión final

Cadena

Consumo homologado

5,0 l/100 km

CO2 emission

116 g/km

Carburador

Inyección electrónica de combustible

Chasis

Diamante

Ángulo de avance del pivote

24º40'

Avance del pivote

108 mm

Sistema de suspensión delantera

Horquilla telescópica invertida de Ø 41 mm

Sistema de suspensión trasera

suspensión tipo eslabón, Brazo oscilante

Recorrido delantero

130 mm

Recorrido trasero

117 mm

Freno delantero

Doble disco hidráulico, Ø 298 mm

Freno trasero

Un disco hidráulico, Ø 245 mm

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W) sin cámara

Neumático trasero

180/55ZR17M/C (73W) sin cámara

Longitud total

2090 mm

Anchura total

820 mm

Altura total

1145 mm

Altura del asiento

825 mm

Distancia entre ejes

1430 mm

Distancia mínima al suelo

140 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)

194 kg

Capacidad del depósito de combustible

14 l

Capacidad del depósito de aceite

3,50 l

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