Con más de 200.000 unidades vendidas, la XMAX 125 es uno de los scooters deportivos más populares de Europa. Y es fácil darse cuenta de por qué hay tanta gente que decide comprar este modelo urbano Yamaha de alta gama de 125 cc. La XMAX 125 posee una atractiva combinación de rendimiento deportivo, estilo, funcionalidad diaria y facilidad de uso que la convierte en una opción ideal y accesible para tus desplazamientos cotidianos
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Y, con esta última versión, hay más motivos aún para elegir este scooter deportivo de Yamaha apto para ser conducido con el permiso B*. Si te descargas la aplicación gratuita MyRide, la inteligente instrumentación LCD de 4,3 pulgadas te permitirá disfrutar de conectividad con el smartphone. De esta forma, te resultará muy fácil mantenerte en contacto y ver las llamadas y los mensajes que recibes en el panel de instrumentos. (*Pueden existir limitaciones y restricciones por país según las leyes aplicables.
Además, Yamaha recomienda que todos los usuarios realicen un curso de conducción de motocicletas antes de conducir cualquier vehículo de dos o tres ruedas).
La XMAX 125 presenta un dinámico diseño de carrocería que le confiere un aspecto distintivo, con el futurista faro LED en forma de X y unos rediseñados paneles laterales boomerang. Y el confort de marcha mejora con un asiento ergonómico que facilita el acceso al suelo.
- Requiere carné A1 - Permiso B (+de 3 años) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.
- Requiere carné A1 - Permiso B (+de 3 años) - PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.
Instrumentación LCD de 4,3 pulgadas
La XMAX 125 está equipada con un elegante panel de instrumentos LCD de 4,3 pulgadas que indica el estado de la máquina y muestra la información de funcionamiento en un formato claro y fácil de entender. Encima del velocímetro digital central, se encuentra un cuentarrevoluciones de barras, con los iconos de nivel de combustible y de temperatura del motor a cada lado.
Conectividad con el smartphone
La XMAX 125 ahora está totalmente conectada, lo que te permite mantenerte en contacto en cualquier trayecto. Solo tienes que descargarte la aplicación gratuita MyRide de Yamaha y enlazar tu smartphone con el scooter por Bluetooth® para que en la pantalla LCD de 4,3 pulgadas aparezcan las llamadas, los mensajes y el estado de la batería. También puedes ver muchísimos otros datos, como el consumo medio de combustible, el cuentakilómteros total y parcial, la velocidad, el tiempo de conducción, el ángulo de inclinación y mucho más.
Dinámico diseño de carrocería
La XMAX 125 luce una carrocería dinámica y futurista, con una silueta muy compacta. El afilado frontal y las rediseñadas cubiertas de la horquilla enfatizan el más puro ADN MAX de este scooter deportivo, mientras que los paneles laterales boomerang con perfil 3D y una salida para evacuar el calor del motor refuerzan la impresionante presencia en la calle de esta máquina.
Radicales pilotos traseros en forma de X
Este scooter deportivo premium de alta gama tiene ahora un frontal muy característico: el faro y la luz diurna, ambos con tecnología LED, adoptan una forma de X muy llamativa, para que todo el mundo que te vea por el retrovisor o se te cruce en el camino sepa que lo que se acerca es una XMAX. Este aspecto tan futurista se refuerza con el doble piloto trasero LED en forma de X y con los intermitentes integrados, combinando a la perfección con el dinámico diseño de la carrocería.
Asiento ergonómico para facilitar el acceso al suelo
La XMAX 125 está diseñada para ofrecer la conducción más deportiva y confortable de su clase. El diseño del asiento garantiza un mayor lujo de conducción y mayor ergonomía, además de facilitar el acceso con los pies al suelo.
Intermitentes delanteros elevados
La dinámica carrocería está equipada con intermitentes delanteros LED elevados que no solo tienen un aspecto magnífico, sino que también están diseñados para que los demás usuarios de la carretera te vean claramente cuando serpenteas entre el tráfico denso.
Iluminación full LED
Entre las avanzadas características de la XMAX 125, se incluye una óptica delantera LED en forma de X y luces diurnas LED, así como un doble piloto trasero LED con intermitentes LED integrados, que realzan su aspecto futurista y dinámico.
Motor Blue Core de 125 cc
La avanzada tecnología Blue Core de Yamaha aumenta al máximo la potencia y reduce al mínimo el consumo de combustible. El económico motor monocilíndrico de cuatro tiempos de 125 cc de refrigeración líquida de la XMAX 125 ofrece un rendimiento magnífico, para unos desplazamientos cotidianos rápidos y eficientes y poder disfrutar también a lo grande los fines de semana.
Espacio para guardar dos cascos integrales
El amplio compartimento de carga bajo el asiento tiene capacidad para dos cascos integrales* cuando el scooter está aparcado y, en movimiento, este espacio es ideal para llevar de todo, desde el equipamiento del gimnasio y los objetos personales hasta la compra del día o la comida para llevar que has recogido en el restaurante. (*Dependiendo del modelo de casco).
Sistema de control de tracción (TCS)
La XMAX 125 Tech MAX está equipada de serie con un sistema de control de tracción, diseñado para poder conducir con mayor confianza y seguridad sobre superficies húmedas o resbaladizas. Su sofisticado sistema electrónico interviene al instante para reducir la fuerza motriz en la rueda trasera si se detecta cualquier tendencia al deslizamiento, permitiéndote disfrutar más de cada trayecto.
Sistema Smart Key de encendido sin llave
El encendido sin llave mediante Smart Key de Yamaha hace que el trayecto sea más sencillo y cómodo. Lo único que tienes que hacer es llevar contigo la llave inteligente para desbloquear y arrancar la XMAX 125 y acceder a los compartimentos de carga y combustible sin necesidad de llave. También puedes localizar tu scooter en un aparcamiento abarrotado con solo pulsar el botón del mando.
Adjustable screen and handlebars
Es fácil adaptar la XMAX 125 a diferentes estilos de conducción y tallas. La pantalla puede ajustarse en dos posiciones, alta o baja y el manillar es también regulable para adaptarlo a las preferencias individuales. Y, con sus amplias estriberas y el asiento rediseñado, es fácil encontrar la posición de conducción ideal.
Tipo de motor |
4 tiempos, Refrigerado por líquido, SOHC, 4 válvulas, Monocilíndrico |
Cilindrada |
125 cc |
Diámetro x carrera |
52,0 × 58,7 mm |
Relación de compresión |
11.2:1 |
Potencia máxima |
9,0 kW a 8000 r.p.m. |
Par máximo |
11,2 Nm a 6000 r.p.m. |
Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
Sistema de combustible |
Inyección de combustible |
Sistema de encendido |
TCI |
Sistema de arranque |
Eléctrico |
Sistema de transmisión |
Correa trapezoidal automática |
Consumo homologado |
Start & Stop activada: 2,3L/100km, con Start & Stop desactivado: 2,4L/100 km |
CO2 emission |
Start & Stop activada: 54 g/km, con Start & Stop desactivado: 56 g/km |
Sistema de suspensión delantera |
Horquillas telescópicas |
Recorrido delantero |
110 mm |
Sistema de suspensión trasera |
Unidad oscilante |
Recorrido trasero |
90 mm |
Freno delantero |
Freno hidráulico de disco único, Ø 267 mm (ABS) |
Freno trasero |
Un disco hidráulico de Ø 245 mm (ABS) |
Neumático delantero |
120/70-15 |
Neumático trasero |
140/70-14 |
Longitud total |
2180 mm |
Anchura total |
795 mm |
Altura total |
1410 mm -1460 mm (parabrisas ajustable) |
Altura del asiento |
800 mm |
Distancia entre ejes |
1570 mm |
Distancia mínima al suelo |
140 mm |
Peso en orden de marcha |
167 kg |
Capacidad del depósito de combustible |
13,2L |