Akrapovič Slip-on Muffler EU5+
Yamaha R1 RACE
Desde 20.699 €*
• 998 cc • 200 CV • 201 Kg
R1 RACE
Desde 20.699 €*
¡ALCANZA EL PRÓXIMO NIVEL!
*Consultar condiciones en nuestro concesionario.
PVP recomendado, gastos de matriculación no incluidos.
¿LISTO PARA COMPETIR?
La R1 RACE es un modelo exclusivo diseñado únicamente para pista que incorpora tecnología de vanguardia desarrollada a partir de las carreras al máximo nivel. El extraordinario motor crossplane de 4 cilindros y 998 cc es descendiente directo del motor de la YZR-M1, y el sofisticado paquete electrónico de la R1 ha sido desarrollado trabajando directamente con los equipos de competición de Yamaha.
Los alerones aerodinámicos de nuevo diseño, al estilo de MotoGP, maximizan los efectos de la electrónica de control de levantamiento de la rueda delantera de la R1 y además mejoran el tacto y la respuesta del tren delantero al frenar y tomar las curvas, por lo que ofrecen un rendimiento en pista superior sin comprometer el diseño aerodinámico y evocador de la R1. La R1 RACE, derivada de la competición y preparada para el circuito, llevará tu pilotaje a otro nivel.
Especificaciones
Motor - Chasis - Dimensiones
Motor
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros en línea, Refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 998 cc |
| Diámetro x carrera | 79,0 × 50,9 mm |
| Relación de compresión | 13,0 : 1 |
| Sistema de encendido | TCI |
| Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades |
Chasis
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Brazo oscilante, suspensión tipo eslabón |
| Freno delantero | Freno hidráulico de doble disco, Ø 320 mm |
| Freno trasero | Un disco hidráulico de Ø 220 mm |
Dimensiones
| Longitud total | 2055 mm |
| Anchura total | 690 mm |
| Altura total | 1165 mm |
| Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) |
201 kg |
R1 RACE: CP4 DE 998cc CON PAR LINEAL
Una de las principales características del motor de 998 cc y 4 cilindros de la R1 es su cigüeñal tipo crossplane, con su secuencia de encendido no uniforme, que facilita un par lineal y potente. Este motor concebido para el circuito, con un nuevo sistema de admisión de alta eficiencia y empujadores de válvulas especialmente diseñados, ofrece un excelente rendimiento en toda la gama de revoluciones.
R1 RACE: Acelerador APSG ride-by-wire
El acelerador controlado por microprocesador de Yamaha (YCC-T) se activa mediante un nuevo conjunto de puño de gas de alta tecnología que ofrece un tacto natural para un control preciso. El ligero puño de gas con sensor de posición del acelerador (APSG) ride-by-wire incluye un muelle, un deslizador y un engranajepara ofrecer una respuesta de aceleración natural y progresiva.
